Большая реформа: готов ли Краснодар к новым ценам на полис ОСАГО [00:06:22]

Центробанк и Минфин России в 2019 году изменят тарифы и правила получения полиса страхования кардинально. Например, предлагается расширить базовый тариф на 20 % вниз и вверх, саму страховку привязать к водителю, а не к автомобилю, и убрать привязку к местности. Что об этом думают краснодарские автолюбители, страховщики и полицейские?

Сейчас это крыло выглядит как новое. Но совсем недавно во дворе ночью его задели другой машиной. Полицию хозяин автомобиля Алексей не вызвал, и номер телефона на лобовом стекле не увидел.

Алексей Михайлюченко: «Поехал на работу, темно еще было. А по приезде на работу, когда посветлело, подошел к машине и увидел. Обратился к знакомому юристу. Он сказал, что раз ты место ДТП покинул и виновника нет, получается, страховая тебе не сможет возместить ущерб».

Покраска одной детали обошлась в 7 000 рублей, рихтовка — еще 2 500 тысячи. Таких дворовых аварий много, и крайне редко они оплачиваются страховкой. А после реформы ОСАГО вероятность денежных выплат сократится — водителей с аварийными автомобилями будут отправлять в мастерские. В Центробанке уверены, что так лучше. Новые коэффициенты, по которым будут рассчитывать стоимость ОСАГО, точнее по сравнению с теми, что действуют сейчас.

Какие еще изменения произойдут в обязательном автостраховании и почему сообщество автомобилистов заранее подозревает страховщиков в серьезном повышении стоимости полисов, рассказывает Анна Горлова.